מערכת הטיה של תא גליל Power Packer SHACMAN X3000
משאית קרוואן SHACMAN X3000
מיצוב המוצר: טרקטור משלוח לוגיסטי במהירות גבוהה למרחקים ארוכים, ללוגיסטיקה מהירה למרחקים ארוכים, מוצרים תעשייתיים יומיים, הובלת מכולות ושווקים אחרים.
מאפיינים עיקריים: יעילות גבוהה, צריכת דלק נמוכה, אינטליגנטי, נוח, תואם מנוע 10L, 11L, 12L, 13L, ספיגת זעזועים כרית אוויר בעלת ארבע נקודות, מושב אוויר מתקתק, איטום כפול ועיצוב הפחתת רעש אחר.
באימות בפועל, משוב המשתמשים מראה כי הנוחות וביצועי החיסכון בדלק דומים לאלה של משאיות אירופאיות ואמריקאיות.
תכונת צילינדר Power Packer
תנועות תנועה אבודות גדולות יותר
נעילה קלה: פונקציית נפילה חופשית
אין עמדת סיום ספציפית
דרוש גליל ובוכנה גדולים יותר
פרמטרים
| מוצר | צִילִינדֶר | ΦF (פיר הרכבה של נקודת המשען העליונה) | 25 ± 0.1 |
| תמונה |  |
G (מ"מ) אורך נפילה חופשית | 104 ± 3 |
| מותג | פוקר כוח | H (מ"מ) | 69 ± 2 |
| מספר לקוח. | DZ97259820101 | RJ (מ"מ) | 32 |
| צרכן | שאקמן | K (רוחב ההתקנה של נקודת המשען העליונה) | 22 |
| א (מ"מ) | CL: 509 EL: 840 | L (רוחב התקנה של נקודת המשען התחתונה) | 24 |
| שבץ (מ"מ) | 368 | M (מ"מ) | M12x1.5 |
| ΦB (מ"מ) | 38 | N (מ"מ) | M12x1.5 |
| ΦC (מ"מ) | 59 | P1 | 20 |
| ΦD | 60 | P2 | 20 |
| ΦE (פיר הרכבה של נקודת המשען התחתונה) | 25 ± 0.1 | משקל (ק"ג) | 10 ± 10% |
| מוצר | צִילִינדֶר | ΦF (פיר הרכבה של נקודת המשען העליונה) | 25 ± 0.1 |
| תמונה |  |
G (מ"מ) אורך נפילה חופשית | 104 ± 3 |
| מותג | פוקר כוח | H (מ"מ) | 102 ± 2 |
| מספר לקוח. | DZ97259820102 | RJ (מ"מ) | 32 |
| צרכן | שאקמן | K (רוחב ההתקנה של נקודת המשען העליונה) | 22 |
| א (מ"מ) | CL: 545 EL: 893 | L (רוחב התקנה של נקודת המשען התחתונה) | 24 |
| שבץ (מ"מ) | 348 | M (מ"מ) | M12x1.5 |
| ΦB (מ"מ) | 38 | N (מ"מ) | M12x1.5 |
| ΦC (מ"מ) | 59 | P1 | 20 |
| ΦD | 65 | P2 | 20 |
| ΦE (פיר הרכבה של נקודת המשען התחתונה) | 25 ± 0.1 | משקל (ק"ג) | 10 ± 10% |
| מוצר | צִילִינדֶר | ΦF (פיר הרכבה של נקודת המשען העליונה) | 25 ± 0.1 |
| תמונה |  |
G (מ"מ) אורך נפילה חופשית | 114 ± 3 |
| מותג | פוקר כוח | H (מ"מ) | 109 ± 2 |
| מספר לקוח. | DZ97259820103 | RJ (מ"מ) | 32 |
| צרכן | שאקמן | K (רוחב ההתקנה של נקודת המשען העליונה) | 22 |
| א (מ"מ) | CL: 562 EL: 920 | L (רוחב התקנה של נקודת המשען התחתונה) | 24 |
| שבץ (מ"מ) | 358 | M (מ"מ) | M12x1.5 |
| ΦB (מ"מ) | 38 | N (מ"מ) | M12x1.5 |
| ΦC (מ"מ) | 59 | P1 | 20 |
| ΦD | 60 | P2 | 20 |
| ΦE (פיר הרכבה של נקודת המשען התחתונה) | 25 ± 0.1 | משקל (ק"ג) | 8.288 ± 10% |
טרקטור כבד של שאקמן X3000
סקירה כללית
| צִילִינדֶר | |||
| צרכן | מס 'פקר-פקר | מספר לקוח. | סוג משאית |
| CNHTC | CCD2-301210 | WG9719820004 | HOWO |
| DCD2-106463 | WG9719820002 | HOWO | |
| DCD2-120205 | WG9925824014 | HOWO | |
| CCD2-120906 | 812W41723-6125 | HOWO | |
| DCD2-121179 | 811W41723-6123 | HOWO | |
| DCD2-120207 | WG9925823014 | HOWO | |
| CCD2-190310 | WG9925822004 | HOWO | |
| DCD2-120206 | WG9925826004 | HOWO | |
| CCD2-130591 | 811W41723-6121 | HOWO | |
| CCD2-130401 | 812W41723-6126 | HOWO | |
| DCD2-120208 | WG9925825004 | HOWO | |
| CCD2-160720 | WG9X25820010 | HOWO | |
| CCD2-130711 | 811W41723-6020 | סיטרק | |
| CCD2-130717 | 811W41723-6021 | סיטרק | |
| DCD2-123225 | WG9125820045 | ג'ינוונגזי | |
| DCD2-123227 | WG9125820046 | ג'ינוונגזי | |
| CCD2-130101 | WG9125820047 | ג'ינוונגזי | |
| DCD2-121605 | WG9525820020 | האוהן | |
| CCD2-170801 | WG9525820140 | האוהן | |
| CCD2-151201 | WZ500211100-00 | האוהן | |
| CCD2-151208 | WZ500211200-00 | האוהן | |
| CCD2-151220 | WZ500211300-00 | האוהן | |
| CCD2-140101 | WG9125820057 | סיטייר | |
| שאקמן | CCD2-130501 | DZ97259820101 | X3000 |
| CCD2-130532 | DZ97259820102 | X3000 | |
| CCD2-130550 | DZ97259820103 | X3000 | |
| CCD2-130570 | DZ97259820104 | X3000 | |
| CCD2-140205 | DZ96259820300 | M3000 | |
| CCD2-140220 | DZ96259820400 | M3000 | |
| CCD2-130560 | DZ96259820200 | M3000 | |
| CCD2-181110 | DZ96259820700 | M3000 | |
| FAW | DCD2-106066 | 5002015-A01-C00/E | FAW-J6P/M |
| DCD2-122248 | 5002015-A09-C00/B | FAW-J6P/M | |
| CCD2-171030 | 5002015-14N-C00 | FAW-J6P/M | |
| CCD2-100101 | 5002015-B40-C00/C | FAW-J6P/M | |
| CCD2-170910 | 5002020-82T-C00/A. | J6P | |
| CCD2-190501 | 5002020-70N-C00/B | J6P | |
| יונדאי | KCD2-109022/10 | 643407M003 | Xcient |
| DCD2-122205 | 643407P000 | Xcient | |
| CCD2-130104 | 643407P000 | Xcient | |
| KCD1417-76-99/3 | 643407C010 | Xcient | |
| KCD1512-76-94/3 | 643407A060 | Xcient | |
| KCD2-109022/5 | 643407M000 | Xcient | |
| KCD1512-76-93/3 | 643407D000 | Xcient | |
| KCD2-111606/2 | 643407L202 | Xcient | |
| CCD2-130105 | 643407P010 | Xcient | |
| וולוו | DCD2-122706 | 5222867161 /22867161 | קווסטר (P9103) |
| משאיות UD | DCD2-122706 | 5222867161 /22867161 | קווסטר (P9103) |
| TATA | CCD2-070918 | 3487200360 | פרימה |
| KCD1515-76-97/7 | 3487200080 | פרימה | |
| KCD2-110567/3 | 3487200150 | פרימה | |
| CCD2-081219 | 3487200400 | פרימה | |
הורד
תנועה אבודה
מדוע איבוד תנועה במערכות הטיה של תא הנהג?
• במהלך הנהיגה התא נוסע ביחס לשלדה לתוך המתלים.
• מערכת הטיית המונית מחוברת לתא ולשלדה.
• כדי להימנע מכך שמערכת הטיית המונית תשפיע על המתלים הגליל צריך אזור בו הוא יכול לנוע פנימה והחוצה בחופשיות, זה מה שאנו מכנים אזור התנועה האבודה.
עקרונות תנועה אבודה
באופן כללי ישנם שלושה עקרונות של תנועה אבודה:
1, תנועה מכנית אבודה, עקרון חורים מחוררים
2, אזורי תנועה קטנים שאבדו
3, תנועה איבוד הידראולי:
-R-Hydraulic Lost Motion (RHLM)
אזורי תנועה אבודים יותר
קוטר הצילינדרים גדול יותר
שסתומים קלים בצילינדר
-תנועה אבודה הידראולית (CHLM)
אזורי תנועה אבודים יותר
קוטר הגלילים קטן יותר
שסתומים מורכבים יותר בצילינדר
מובילת השוק העולמי במערכות הטיית מונית
יועץ אמין גלובלי למערכות בקרת תנועה משולבות חדשניות ואיכותיות למשאיות, נגררים ואוטובוסים. היכולות ההנדסיות ההידראוליות הספציפיות שלנו מאפשרות לנו להציע בדיוק את מה שאתה צריך. המערכות שלנו כוללות: הפעלת הטיית מונית, הפעלת הרמת מכסה המנוע, גלילי היגוי, גלילי הרמה בוגים, גלילי גריל, שקעי בקבוקים, רגלי ייצוב ויחד עם חברת אחותנו Yvel הבריחים ומנגנוני נעילה.
בין לקוחותינו ברכבים המסחריים ובפלחים הסמוכים נמצאים יצרנים ומותגים ידועים כמו: CNHTC, SQ, FAW, יונדאי ועוד. למידע נוסף אנא פנה אלינו.
